Los veleros de regata tienen necesidades muy específicas; también para sus equipos electrónicos, en función del tipo de regatas que realicen. Con esta idea en mente, hace unos años equipamos al mítico IMS 500 Azur de Puig.

Como velero de regata al más alto nivel, el Azur de Puig exigía máxima información, precisión de calibrado y mínimo peso. Los mejores equipos B&G de la época reunían esas condiciones. La arquitectura de su sistema Hercules nos permitió una instalación a medida según las especificaciones del barco, totalmente al gusto del navegante que iba a manejar el ordenador Race Vision.

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Se añadieron también algunos detalles “secretos” con que la tripulación del Azur de Puig preveía aumentar sus posibilidades en regata.

En concreto instalamos los siguientes equipos:

  • Instrumentación Hercules 2000 Offshore de B&G
  • Veleta extendida Vertical Custom
  • Loadsense en estay de proa
  • Cinco pantallas de visualización de datos, 20/20, distribuidas por cubierta
  • Ordenador Race Vision de B&G
  • GPS Plotter CND de B&G
  • Piloto automático Hydra de B&G
  • VHF Shipmate RS 8400 con doble estación
  • Antena ultraligera Heliflex

El piloto automático se usaba solo para los transportes entre competiciones, y se desmontaba y desembarcaba antes de comenzar las regatas.

El VHF con doble estación y su antena ultraligera cumplían los requisitos de los reglamentos de seguridad.

Por supuesto estos equipos ayudarían al Azur de Puig a ganar el campeonato del mundo Rolex IMS en categoría Profesional en 2005.

(Imagen de portada libre de derechos; por Kelly Sikkema, obtenida aquí.)