Instalación de equipos electrónicos en yate de 54 m

20 junio, 2016|

En marzo y abril hemos estado trabajando en un 54 m construido en 2006 en los astilleros turcos Turquoise Yachts. Este yate está en Barcelona para realizar un extenso refit, y en Medenisa nos hemos encargado, lógicamente, de la parte electrónica.

En este caso hemos realizado pruebas diversas a los equipos electrónicos a bordo, algunos de […]

AIS para yates: qué son, cómo funcionan

28 mayo, 2016|

A estas alturas todos sabemos qué es un AIS (siglas de Automatic Identification System): un sistema automático de identificación que manda una señal que “etiqueta” el barco, mostrando datos como su nombre, número IMO, puerto de salida y de destino, incluso una foto… Proliferan las webs en las que seguir, precisamente a través de la […]

Revisión y prueba de equipos electrónicos

21 mayo, 2016|

Estos últimos días hemos estado trabajando en un Amels de 58 m construido en 2006. El proyecto ha sido corto y, a priori, poco glamuroso, pero es un trabajo necesario que a menudo se pasa por alto: revisar y probar los equipos electrónicos.

Antes de empezar la temporada de verano (en que el barco se usa […]

Mantener el barco en posición sin preocuparse

13 noviembre, 2015|

A veces uno quiere mantener el barco en posición pero no puede echar el ancla; o le da pereza.

Para estos casos se inventó, hace más de 50 años, el Sistema de Posicionamiento Dinámico (en inglés Dynamic Positioning System, o DPS). Es un sistema que mantiene el barco en una posición fija usando los equipos de […]

Instalación de pantallas repetidoras Triton 20/20 HV

10 noviembre, 2015|

Las Triton 20/20 HV son pequeñas pantallas LCD que sirven como repetidores de equipos. Se pueden instalar en la bañera, en el mástil frente a la rueda de timón, en el flybridge… En general en cualquier puesto de gobierno en el que necesitemos ver datos de los equipos que nos interesen, p.ej.:

Velocidad del barco
Sonda
Velocidad y […]

Actualización de equipos electrónicos en un Amels de 62 m

5 noviembre, 2015|

Uno de los clientes habituales de MEDENISA es un yate a motor de 62 m construido en Amels (Holanda). Es un barco que suele pasar largas temporadas en Barcelona.

El trabajo más importante que hemos realizado a bordo consistió en la renovación prácticamente al completo de los equipos electrónicos, tanto los de navegación como los de […]

Remodelación completa del puente en un 29 m

9 octubre, 2015|

MEDENISA participó en un refit exhaustivo realizado en Barcelona a un precioso yate a motor de líneas clásicas, construido por el astillero italiano Cantiere Santa Margherita en 1984.

El yate tiene 29 m de eslora, casco de acero, y dos motores de 238 CV que lo llevan a 10 nudos hasta 3.800 millas. Durante el refit […]

Renovación de los equipos electrónicos y de comunicaciones de un MANGUSTA 105

1 noviembre, 2014|

Tras adquirir esta Mangusta 105 que salió del astillero Overmarine (Rodriguez Group) en el año 2005, el nuevo armador confió en Medenisa para la adaptación de toda la electrónica y equipamiento GDMSS a la legislación española para realizar el pertinente cambio de bandera.

banner-barcelona-cluster-nautic banner-lloyds banner-trabaja-con-nosotros banner-suscribete

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies