Sobre Administrador

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¿CUMPLEAÑOS AGRIDULCE?

6 octubre, 2016|

Tras unas semanas con poca actividad en la web, hoy te traemos un mail que mandamos en setiembre a todos nuestros colaboradores, proveedores, clientes y amigos, y nos apetece compartirlo también con los que nos leéis.
Este mes de Agosto hemos cumplido 20 años desde la fundación de MEDENISA, lo cual nos enorgullece, y seguimos con […]

Cómo conseguir que una pantalla multifunción sea estanca

8 agosto, 2016|

Este año, antes de empezar la temporada de verano, resolvimos a un cliente un problema curioso, de una forma curiosa.

El barco, un Dufour de menos de 12 m de eslora, traía de serie una pantalla en la mesa de la bañera: una multifunción para el control de los equipos a bordo. Por aquellas cosas que […]

Instalación de equipos electrónicos en sloop de 25 metros

24 julio, 2016|

Cada barco, y cada armador, son un mundo. Por eso cada proyecto requiere soluciones personalizadas. Esto nos pasó claramente hace unos años en un sloop de 82 pies (25 m), construido en el año 2001 pero con un aire clásico. El armador quería una pantalla repetidora de datos y radar ¡en la cocina!, además de […]

Instalación de equipos electrónicos en velero de regatas IMS 500

24 julio, 2016|

Los veleros de regata tienen necesidades muy específicas; también para sus equipos electrónicos, en función del tipo de regatas que realicen. Con esta idea en mente, hace unos años equipamos al mítico IMS 500 Azur de Puig.

Como velero de regata al más alto nivel, el Azur de Puig exigía máxima información, precisión de calibrado y […]

Instalación de equipos electrónicos en yate de 54 m

20 junio, 2016|

En marzo y abril hemos estado trabajando en un 54 m construido en 2006 en los astilleros turcos Turquoise Yachts. Este yate está en Barcelona para realizar un extenso refit, y en Medenisa nos hemos encargado, lógicamente, de la parte electrónica.

En este caso hemos realizado pruebas diversas a los equipos electrónicos a bordo, algunos de […]

AIS para yates: qué son, cómo funcionan

28 mayo, 2016|

A estas alturas todos sabemos qué es un AIS (siglas de Automatic Identification System): un sistema automático de identificación que manda una señal que “etiqueta” el barco, mostrando datos como su nombre, número IMO, puerto de salida y de destino, incluso una foto… Proliferan las webs en las que seguir, precisamente a través de la […]

Revisión y prueba de equipos electrónicos

21 mayo, 2016|

Estos últimos días hemos estado trabajando en un Amels de 58 m construido en 2006. El proyecto ha sido corto y, a priori, poco glamuroso, pero es un trabajo necesario que a menudo se pasa por alto: revisar y probar los equipos electrónicos.

Antes de empezar la temporada de verano (en que el barco se usa […]

Piloto automático: cuál elegir, y problemas en caso de escoger mal

11 mayo, 2016|

Tienes un amigo que trabaja en [pon aquí el nombre de una empresa] y te recomienda un producto suyo. Digamos un radar; o un piloto automático. Tú lees las especificaciones, y empezamos mal: dicen que el producto en cuestión es para barcos de hasta 60 pies, y tu barco, por suerte para ti, es un […]

Instalación de los primeros monitores táctiles Garmin de 22” y 24″

22 abril, 2016|

Hace unos días explicamos cómo habíamos instalado, en octubre de 2008, el primer monitor táctil de 15” de la marca Garmin en España. Y 7 años después aumentamos 7 pulgadas: en efecto, estamos instalando las nuevísimas pantallas de 22″ y de 24” de Garmin, las primeras en España.

Lo hacemos en un velero de 41 m […]

Instalación de un inversor en un velero de 9 m

17 abril, 2016|

Miguel es un jubilado que decidió que quería disfrutar su bien ganado tiempo libre. ¿Jugando a petanca en el parque? ¿Visitando el solar en obras de su barrio? ¿Echando unos dominós en el bar? No, él se compró un barco. En concreto un Dufour 310: un precioso velero de poco más de 9 metros, con […]

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